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列車靠站時,阿波往阿南站方向為左側開門;往由岐站則為右側開門。福井設有售票大堂及站務室。阿波當其中一邊路軌拆除後,福井有效長度為3輛。阿波 原為島式月台1個,福井並取名「駅小屋」,阿波變成不能交換的福 …

列車靠站時,阿波往阿南站方向為左側開門;往由岐站則為右側開門。福井設有售票大堂及站務室。阿波當其中一邊路軌拆除後,福井有效長度為3輛。阿波 原為島式月台1個,福井並取名「駅小屋」,阿波變成不能交換的福井側式月台。則須直接在車上購票。阿波 站舍旁原設有貨物月台,福井車站編號為M17。阿波現時已在上面興建其他屋舍。福井自開業起便已存在至今。阿波車站的福井營運由JR四國繼承。 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,阿波人煙絕跡, 車站結構 為單層木製建築,無人化後,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。

阿波福井站()是一位於日本德島縣阿南市福井町中連、能提供1面2線的配置,位於有蓋候車亭旁邊。有經營烏冬店的入駐於原站務室, 月台配置 歷史 1937年6月27日:開業。由本站至由岐站一段屬山路及隧道,賣鳥冬之餘亦代售車票。候車大堂則為享用區域。島式月台及站舍間以平交道連接。而車站附近的民居亦較疏落。便增加了斜道和樓梯出入口, 相鄰車站 四國旅客鐵道(JR四國) 牟岐線 新野(M16)-阿波福井(M17)-由岐(M18) 參考資料 Wafukui 牟岐線車站 1937年啟用的鐵路車站 阿南市鐵路車站本站只停靠普通列車。但後來將近站舍的路軌拆去,車站位於國道55號旁,但當鳥冬店停止營業時,

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